C62 蒸気機関車　動輪2枚　5インチ(127ミリ)ゲージ用1/8.4スケール天賞堂 [71017] C62形蒸気機関車常磐タイプはつかり牽引機《カンタム

天賞堂 [11094] C62形蒸気機関車 2号機北海道仕様 (1:80 16.5mm/HO

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C62 蒸気機関車　動輪2枚　5インチ(127ミリ)ゲージ用1/8.4スケール天賞堂 [71017] C62形蒸気機関車常磐タイプはつかり牽引機《カンタムの詳細情報

天賞堂 [71017] C62形蒸気機関車常磐タイプはつかり牽引機《カンタム。国鉄 C62形蒸気機関車 2号機塗装済完成品 | ワールド工芸 | C622。KATO製蒸気機関車のサスペンション機構と区名札～C62とD51【nゲージ。5インチゲージ(軌間127ミリ)のライブスティームC62蒸気機関車用の動輪、主動輪1枚、動輪1枚の2枚です。｜製品情報｜製品。。KATO 10-399 E26系カシオペア基本セット。京阪電車 8000系 4両セット Nゲージ。ハセガワ NT167 東京都電7700形 “7701 みどり” (M車)。激レア　乗工社　9㎜ナロー Mich Cal Shay【ジャンク】。C62 タグが付けられた記事一覧を表示しています。動輪直径はつばを入れて約210ミリです、単純に8.4倍すると1764ミリですからほぼ実車の動輪直径1750ミリです。実際にライブスティームC62蒸気機関車で使用されていた動輪ですから、かなり傷みは有りますが、車輪の線路の踏み面は減ってはおらずテーパーも付いたしっかりとしたものです、車軸を通す穴は約20ミリです。※実車のC62蒸気機関車は国内では最大最強の蒸気機関車です、テンダーまで入れた長さが21.475ｍも有ります、５インチゲージでも2.56ｍの長さと成り実際にトロッコを引き人を何人か乗せて走る事も可能です。　☆模型化を目指される方は主動輪と動輪の2枚が有りますので鋳造工場などで小口の鋳造もやって貰える会社も有りますからこれを持って行き主動輪1枚と動輪3枚を新製すれば動輪は全て揃います(第一動輪と第三動輪は全く同じ)のでお願いします。　東京駅に有る実車の動輪の写真も一緒に載せましたのでご覧ください。